Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Tillig 501816 H0 Railbus 2-partie du BR 171 019-3 DR Epoch 4, DCC DIGITAL et peut être utilisé de manière analogue, semble avoir vieilli très professionnellement et discrètement de l’usine, fonction et lumière LED OK, Tillig 501816 – autorail avec side-car BR 171, DR, époque 4, Quantité de production strictement limitée à seulement 150 pièces dans le monde, Feu avec fonction DSS et feu rouge/blanc OK, avec feu rouge/blanc chaud et éclairage intérieur LED blanc, bon, presque très bon état de vente peu utilisé avec de très légères traces d’usure sur les essieux, voir photos, sans pièces supplémentaires, deux petites pièces en laiton de l’accouplement enfichable et très filigrane se sont cassées, ce qui signifie que toutes les options de fonctionnement numériques et analogiques ne sont pas possibles – celles en filigrane un embrayage doit être obtenu dans son propre travail, avec descriptif. Modèle abandonné, avec description. Une autre belle et très rare variante pour l’ami DR. Tillig / Elriwa 501816 H0 BR 171.0 taxi pour porcelets, numérique, série exclusive. Tillig – Modèle spécial Elriwa, édition de seulement 150 pièces, 501816 H0 BR 171.0, vieilli par le fabricant et sale et avec des bandes décoratives en aluminium de l’époque 3. Optique très belle et réussie. Décodeur standard avec mémoire tampon! Modèle de 2018- 2019! Tillig 501816 H0 Railbus 2-partie du BR 171 019-3 DR Epoch 4, DCC DIGITAL et peut être utilisé de manière analogue, semble avoir vieilli très professionnellement et discrètement de l’usine, fonction et lumière LED OK, Tillig 501816 – autorail avec side-car BR 171, DR, époque 4, Quantité de production strictement limitée à seulement 150 pièces dans le monde, Feu avec fonction DSS et feu rouge/blanc OK, avec feu rouge/blanc chaud et éclairage intérieur LED blanc, bon, presque très bon état de vente peu utilisé avec de très légères traces d’usure sur les essieux, voir photos, sans pièces supplémentaires, deux petites pièces en laiton de l’accouplement enfichable et très filigrane se sont cassées, ce qui signifie que toutes les options de fonctionnement numériques et analogiques ne sont pas p. Spur H0 (16,5 mm). Epoche IV (1965 – 1990).