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Locomotive à Vapeur noir/laiton D430

Locomotive à Vapeur noir/laiton D430

Locomotive à Vapeur noir/laiton D430
La locomoblie est apparue vers 1900 dans l’agriculture pour le battage et le labourage. Elle était tirée par des chevaux, mais pouvait également se déplacer par ses propres moyens à une vitesse de 3 à 4 km/h environ. Modèle à vapeur bien étudié avec de nombreux éléments techniques. Décoration noire combinée avec des pièces en laiton. Caractéristiques techniques : chaudière en laiton d’un diamètre de 55 mm, longueur 230 mm, contenance environ 380 cm³, à l’avant compartiment pour la fumée avec séparation pour l’eau de condensation, ce qui permet à la vapeur de sortir par la cheminée qui peut être rabattue grâce à la charnière placée en son milieu. Niveau d’eau en verre. Cylindre fixe à double effet avec deux volants d’inertie de 80 mm de diamètre à mettre en marche dans les deux sens et double poulie d’entraînement. Avec manomètre, soupape de sécurité à ressort, sifflet avec chaîne, régulateur centrifuge, soupape de surpression, graisseur à jet de vapeur et soupape de vidange d’eau. Support de chaudière laqué noir avec passerelles et une échelle. Essieu avant avec direction. La locomobile peut rouler toute seule grâce à sa transmission par chaîne par l’intermédiaire des roues dentées. Durée de fonctionnement : environ 15 mn. Le modèle est chauffé par du combustible sec. Toutes les pièces sont en métal, partiellement laqué ou poli. Longueur largeur hauteur Poids. 260 mm : 150 mm : 210 mm : 2,2 kg. L’item « Locomotive à Vapeur noir/laiton D430″ est en vente depuis le vendredi 7 octobre 2016. Il est dans la catégorie « Jouets et jeux\Modélisme ferroviaire\Échelles rares\Autres ». Le vendeur est « scsheb » et est localisé à/en Balan, Ardennes. Cet article peut être livré en France, au Royaume-Uni, en Allemagne, en Italie, en Espagne, au Pays-Bas, en Belgique.
Locomotive à Vapeur noir/laiton D430

Locomotive à Vapeur noir/laiton D430

Locomotive à Vapeur noir/laiton D430

Locomotive à Vapeur noir/laiton D430
La locomoblie est apparue vers 1900 dans l’agriculture pour le battage et le labourage. Elle était tirée par des chevaux, mais pouvait également se déplacer par ses propres moyens à une vitesse de 3 à 4 km/h environ. Modèle à vapeur bien étudié avec de nombreux éléments techniques. Décoration noire combinée avec des pièces en laiton. Caractéristiques techniques : chaudière en laiton d’un diamètre de 55 mm, longueur 230 mm, contenance environ 380 cm³, à l’avant compartiment pour la fumée avec séparation pour l’eau de condensation, ce qui permet à la vapeur de sortir par la cheminée qui peut être rabattue grâce à la charnière placée en son milieu. Niveau d’eau en verre. Cylindre fixe à double effet avec deux volants d’inertie de 80 mm de diamètre à mettre en marche dans les deux sens et double poulie d’entraînement. Avec manomètre, soupape de sécurité à ressort, sifflet avec chaîne, régulateur centrifuge, soupape de surpression, graisseur à jet de vapeur et soupape de vidange d’eau. Support de chaudière laqué noir avec passerelles et une échelle. Essieu avant avec direction. La locomobile peut rouler toute seule grâce à sa transmission par chaîne par l’intermédiaire des roues dentées. Durée de fonctionnement : environ 15 mn. Le modèle est chauffé par du combustible sec. Toutes les pièces sont en métal, partiellement laqué ou poli. Longueur largeur hauteur Poids. 260 mm : 150 mm : 210 mm : 2,2 kg. L’item « Locomotive à Vapeur noir/laiton D430″ est en vente depuis le mercredi 7 septembre 2016. Il est dans la catégorie « Jouets et jeux\Modélisme ferroviaire\Échelles rares\Autres ». Le vendeur est « scsheb » et est localisé à/en Balan, Ardennes. Cet article peut être livré en France, au Royaume-Uni, en Allemagne, en Italie, en Espagne, au Pays-Bas, en Belgique.
Locomotive à Vapeur noir/laiton D430