Fleischmann 4349 H0 E-Lok BR 111 188-9 S-Bahn DB Époque 4/5 Lok D. BW Düsseldorf

Posted on: novembre 19, 2024 by: admin

Fleischmann 4349 H0 E-Lok BR 111 188-9 S-Bahn DB Époque 4/5 Lok D. BW Düsseldorf

Fleischmann 4349 H0 Locomotive Électrique Br 111 188-9 S-BAHN DB Époque 4/5 Bw. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Fleischmann 4349 H0 Locomotive électrique BR 111 188-9 du S-Bahn de la DB époque 4/5, locomotive de la BW Düsseldorf 1, sans DSS. Meilleure qualité Fabriqué en Allemagne. Emballage original, Lumière blanche OK, fonction OK , sans accessoires inclus, sans. Description, locomotive métallique puissante, bonne. Utilisé, avec traces sur les roues, fonction OK, moteur et éclairage fonctionnent bien, pour le système courant continu DC 2 fils, voir photos, vendu comme indiqué sur les photos , nécessaire, État de vente voir photos, merci de poser vos questions avant d’acheter, à partir de 15 ans. Interface numérique à 8 broches – DSS, une installation de décodeur est toujours possible. Meilleure qualité Fleischmann très durable, fabriquée en Allemagne. Fleischmann 4349 H0 Locomotive électrique BR 111 188-9 du S-Bahn de la DB époque 4/5, locomotive de la BW Düsseldorf 1, sans DSS, meilleure qualité Fabriqué en Allemagne, bon, utilisé reçu sans emballage original, Lumière blanche OK, fonction OK, sans accessoires inclus, sans Description, locomotive métallique puissante, bonne Utilisé, avec traces sur les roues, fonction OK, moteur et éclairage fonctionnent bien, pour le système courant continu DC 2 fils, voir photos, vendu comme indiqué sur les photos, nécessaire, État de vente voir photos, merci de poser vos questions avant d’acheter, à partir de 15 ans, sans Interface numérique à 8 broches – DSS, une installation de décodeur est toujours possible, Meilleure qualité Fleischmann très durable, fabriquée en Allemagne. Epoche IV (1965 – 1990).

Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/

Posted on: novembre 16, 2024 by: admin

Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/

Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Arnold 0241 Locomotive électrique Rapido N Re 4/4 II de l’époque CFF 3/6 dans son emballage d’origine, en raison de la conception avec un seul panthographe, Arnold 0241 sans DSS, bon à très bon état – il manque un tampon enfichable, convient à partir de 15 ans, fonctionnel et léger! Essai routier et voyants OK. Avec Za de haute qualité. Roues en laiton, lumière OK. Essai routier et voyants OK, avec Za de haute qualitéroues en laiton, lumière OK. Epoche IV (1965 – 1990).

Piko 50661 H0 Locomotive A Vapeur Tkt 1-63 La Pkp Epoque 3/4 Dss Neuf, Ex Br 93

Posted on: novembre 8, 2024 by: admin

Piko 50661 H0 Locomotive A Vapeur Tkt 1-63 La Pkp Epoque 3/4 Dss Neuf, Ex Br 93

Piko 50661 H0 Locomotive A Vapeur Tkt 1-63 La Pkp Epoque 3/4 Dss Neuf, Ex Br 93. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Le modèle prend en compte les détails et modifications spécifiques au pays par rapport à l’article #50650! Nouveauté 2022 : Le modèle prend en compte les détails et modifications spécifiques au pays par rapport à l’article #50650! Il s’agit notamment des éclairages spécifiques au pays, de la conception de la porte de la chambre de fumée et de la position prototype de l’alternateur. L’installation d’un décodeur numérique et la mise à niveau du son et de la vapeur sont possibles sans aucun problème. Numéro d’enregistrement DEEE. LüP / longueur via tampon. Éclairage de cabine à commutation numérique (avec décodeur PluX22). Nombre de pneus de traction. PIKO Le décodeur sonore peut être installé #56603. La lumière change de blanc/rouge en fonction du sens de déplacement. La fonction vapeur peut être installée ultérieurement #56163. À partir de 14 ans. Attention : Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans. Système d’alimentation : courant continu, risque d’étouffement dû aux petites pièces. Éclairage de cabine à commutation numérique (avec décodeur PluX22) La lumière change de blanc/rouge en fonction du sens de déplacement La fonction vapeur peut être installée ultérieurement #56163 Attention : Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans. Système d’alimentation : courant conti. Epoche III (1949 – 1970). Spur H0 (16,5 mm). C-9 Ladenneu – Brandneu.

NMJ H0 Dcc-Numérique Locomotive Électrique NSB El 13 Le Norvège Epoque 3/5 Très

Posted on: octobre 30, 2024 by: admin

NMJ H0 Dcc-Numérique Locomotive Électrique NSB El 13 Le Norvège Epoque 3/5 Très

NMJ H0 Dcc-Numérique Locomotive Électrique NSB El 13 Le Norvège Epoque 3/5 Très. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Locomotive électrique H0 DCC-Digital NSB El 13 de la NSB Norvège époque 3/5 sehr gut erhalten dans son emballage d’origine, fonction et Fonction d’éclairage pendant le test de fonctionnement analogique OK, DCC-Digital – le décodeur ESU 4.0 est inclus, peut être déplacé de manière analogique, fonction OK, le décodeur fait voir photos, fonction analogique OK, DCC-Digital avec décodeur installé, la locomotive fonctionne de manière analogique, avec décodeur – DCC-Digital attaché, peut être utilisé de manière analogique, optiquement sehr gut erhalten dans son emballage d’origine. Avec décodeur inclus pour un fonctionnement numérique. Description, meilleure qualité de NMJ, état de vente voir photos. Traces sur les roues. Fonction OK, testé analogique – le moteur fonctionne bien – mais la locomotive est un peu sèche, la locomotive roule bien – modèle non équipé, toutes les pièces supplémentaires et le deuxième support d’accouplement sont encore enfermés dans la boîte d’origine scellée, vendue comme illustré dans les photos, pour le système courant continu DC 2 fils, voir photos, vendu comme indiqué sur les photos , État de vente voir photo, merci de poser vos questions avant d’acheter, à partir de 15 ans. Avec décodeur pour fonctionnement numérique inclus. Locomotive électrique à quatre essieux du NSB norvégien, type EL 13, version verte avec petits déneigeurs, numéro d’entreprise EL 13.2130, époque III / IV. Modèle à courant continu (DC) avec cadre métallique et interface numérique. Modèle très détaillé du NSB El13.2156 dans un nouveau design avec un grand chasse-neige. Le modèle présente tous les détails typiques du prototype : gouttières, grand chasse-neige, prise 1000V, nouvelles conduites de frein, tampons à ressort, nouveaux pantographes, emplacement 21 broches pour décodeur ESU, éclairage LED de la cabine, cadre métallique, 2 volants d’inertie. Entraînement sur les quatre essieux, haut-parleurs pré-assemblés pour la variante sonore. Modèle exactement à l’échelle 1:87. Les fonctions numériques suivantes sont possibles. F0 : allumage/extinction de l’éclairage avant (changement d’éclairage spécifique au NSB). F1 : les feux avant inférieurs peuvent être allumés ou éteints. F2 : Éclairage cabine conducteur, stand 1 (AUX3). F3 : Éclairage cabine conducteur, stand 2 (AUX4). Interface électrique pour véhicules de traction à 21 broches. Arbre NEM 362 avec cinématique KK. 3 phares aux deux extrémités du véhicule, changeant selon le sens de la marche. Peut être commuté en fonctionnement sur ligne aérienne. Interface numérique 21 pôles. HO DC 2 RAILS. JNM 82.102 Locomotive électrique H0 DCC-Digital NSB El 13 de la NSB Norvège époque 3/5 sehr gut erhalten dans son emballage d’origine, fonction et Fonction d’éclairage pendant le test de fonctionnement analogique OK, DCC-Digital – le décodeur ESU 4.0 est inclus, peut être déplacé de manière analogique, fonction OK, le décodeur fait voir photos, fonction analogique OK, DCC-Digital avec décodeur installé, la locomotive fonctionne de manière analogique, avec décodeur – DCC-Digital attaché, peut être utilisé de manière analogique, optiquement sehr gut erhalten dans son emballage d’origine, avec décodeur inclus pour un fonctionnement numérique Description, meilleure qualité de NMJ, état de vente voir photos, reçu utilisé avec Traces sur les roues, fonction OK, testé analogique – le moteur fonc. Epoche IV (1965 – 1990).

Piko 51603 Elektrolok Pkp Et 21-442 Epoque 4/5 Dss PluX22 + LED Neuf Dans Ovp

Posted on: octobre 20, 2024 by: admin

Piko 51603 Elektrolok Pkp Et 21-442 Epoque 4/5 Dss PluX22 + LED Neuf Dans Ovp

Piko 51603 Elektrolok Pkp Et 21-442 Epoque 4/5 Dss PluX22 + LED Neuf Dans Ovp. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Piko 51603 locomotive électrique PKP ET 21-442 époque 4/5 DSS PluX22+LED neuve dans son emballage d’origine. Nouveauté 2022 : Un modèle contemporain de la PKP ET21 fera certainement battre plus fort le cour de nombreux passionnés de chemin de fer de notre pays voisin, car la locomotive de fret est l’une des étapes importantes du changement de traction en Pologne. PIKO honore cette valeur historique lors de la mise en ouvre du modèle en taille H0. Le résultat est un modèle qui capture parfaitement le caractère du prototype. Les attributs typiques des modèles PIKO Expert se retrouvent également sur l’ET21 : Grille de ventilateur finement gravée et extrêmement plastique, panneaux de bogie ajourés avec précision et équipement de toit extrêmement filigrane. Ces propriétés sont complétées par une finition de peinture absolument prototypique et une impression tout aussi précise. Le modèle est propulsé par un moteur PIKO à cinq pôles avec deux volants d’inertie. Le post-équipement d’un décodeur numérique ou d’une sonorisation de véhicule se fait très facilement grâce à l’interface PluX22 et à l’espace d’installation approprié. L’éclairage en rouge et blanc, qui utilise bien sûr la technologie LED et change avec le sens de la marche, est presque obligatoire. LüP / longueur hors tampons. Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22). Arbre NEM + maillon d’accouplement court. PIKO Le décodeur de son peut être installé ultérieurement #56589. Changement de lumière en fonction de la direction blanc / rouge. Eclairage du poste de conduite. 14 ans et plus. Très bonne locomotive de conduite avec moteur à 5 pôles avec volant d’inertie efficace, avec pneus de traction, éclairage : changement de lumière via LED ; Interface numérique Plux 22 broches selon NEM 658 ; Vous serez ravi de recevoir une locomotive aussi bon marché et en bon état de fonctionnement, Rayon mini : 358 mm!!! Dans un modèle qui en vaut vraiment la peine, vous serez étonné par les excellentes caractéristiques de conduite de la locomotive. Le modèle PIKO impressionne par de nombreux détails, notamment des poignées supplémentaires et des passerelles sur le toit. Le modèle est propulsé. Epoche IV (1965 – 1990). C-9 Ladenneu – Brandneu.

Roco 63460 H0 Dcc-Numérique Locomotive Diesel Br 68007 SNCF Epoque 3/6

Posted on: octobre 18, 2024 by: admin

Roco 63460 H0 Dcc-Numérique Locomotive Diesel Br 68007 SNCF Epoque 3/6

Roco 63460 H0 Dcc-Numérique Locomotive Diesel Br 68007 SNCF Epoque 3/6. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Roco 63460 H0 Locomotive diesel numérique DCC BR 68007 SNCF époque 3/6, fonction + feu OK, en fonctionnement numérique DCC fonction + feu blanc/rouge OK, adresse 58, probablement avec décodeur ESU, lequel je ne sais pas exactement, blanc clair /rouge OK, fonction OK, locomotive de la BW Dortmund, DCC-Digital avec décodeur, la locomotive ne fonctionne actuellement pas de manière analogique avec le décodeur inséré, nous l’avons testée de manière analogique avec une fiche de pont et OK, peut être utilisée avec un décodeur – DCC-Digital + analogique, optiquement en bon état, peu poussiéreux dans son emballage d’origine. Avec décodeur intégré pour fonctionnement numérique. Description, un modèle bon marché, très robuste et durable, meilleure qualité Made in Austria, état de vente voir photos. Sur les roues, la locomotive roule bien – modèle partiellement équipé, quelques pièces supplémentaires sont encore fixées, un arbre NEM réinsérable est inclus, vendu comme indiqué sur les photos, il manque un guidon avant, pour le système courant continu DC 2 fils, voir photos, vendu comme indiqué sur les photos , avec pneus de traction, État de vente voir photo, merci de poser vos questions avant d’acheter, à partir de 15 ans. Description, meilleure qualité Fabriqué en Autriche!!! Des pièces manquantes ou des pièces supplémentaires manquantes sont possibles, voir photos. Roco 63460 H0 Locomotive diesel numérique DCC BR 68007 SNCF époque 3/6, fonction + feu OK, en fonctionnement numérique DCC fonction + feu blanc/rouge OK, adresse 58, probablement avec décodeur ESU, lequel je ne sais pas exactement, blanc clair /rouge OK, fonction OK, locomotive de la BW Dortmund, DCC-Digital avec décodeur, la locomotive ne fonctionne actuellement pas de manière analogique avec le décodeur inséré, nous l’avons testée de manière analogique avec une fiche de pont et OK, peut être utilisée avec un décodeur – DCC-Digital + analogique, optiquement en bon état, peu poussiéreux dans son emballage d’origine, avec décodeur intégré pour fonctionnement numérique Description, un modèle bon marché, très robuste et durable, meilleure qualité Made in Austria, état de vente voir photos, re. Epoche IV (1965 – 1990). Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF).

Piko Couche Prefo H0 Set 5 X Wagon Train Rapide de La Csd Epoque 3-4 D’Occasion

Posted on: octobre 11, 2024 by: admin

Piko Couche Prefo H0 Set 5 X Wagon Train Rapide de La Csd Epoque 3-4 D'Occasion

Piko Couche Prefo H0 Set 5 X Wagon Train Rapide de La Csd Epoque 3-4 D’Occasion. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Piko Layer Prefo H0 lot mixte de 5 x wagons de train express de l’époque CSD 3-4, d’occasion, sans fond NEM + KK, finement détaillé, d’occasion, voir photos, modèle 2 fils à courant continu (DC), voir photos, état de vente, voir photos, à partir de 15 ans. Modèles sans support d’accouplement selon cinématique NEM 362 et KK. Manques : 4 marches et 3 tampons, certains avec des traces de jeu et/ou des manques, voir photos. 4 voitures avec éclairage intérieur!! Piko Layer Prefo H0 lot mixte de 5 x wagons de train express de l’époque CSD 3-4, d’occasion, sans fond NEM + KK, finement détaillé, d’occasion, voir photos, modèle 2 fils à courant continu (DC), voir photos, état de vente, voir photos, à partir de 15 ans, Modèles sans support d’accouplement selon cinématique NEM 362 et KK. Epoche IV (1965 – 1990).

Fleischmann 714409 N Locomotive à Vapeur Br 44 1325 DB Époque 3 Dss +

Posted on: octobre 10, 2024 by: admin

Fleischmann 714409 N Locomotive à Vapeur Br 44 1325 DB Époque 3 Dss +

Fleischmann 714409 N Locomotive à Vapeur Br 44 1325 DB Époque 3 Dss +. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Fleischmann 714409 N Locomotive à vapeur BR 44 1325 de la DB époque 3 avec DSS. Interface électrique pour véhicules de traction Next18. Et lumière LED blanc chaud, la DB époque 3 avec lumière LED blanc chaud dans son emballage d’origine, locomotive du BW. Modèle Miba de l’année. Commande Heusinger mobile. Ce n’est pas du stock B!!!! Locomotive à vapeur série 44 des chemins de fer fédéraux allemands. Pour la première fois dans le lettrage de l’époque III. Déflecteurs de fumée DB Witte à assise plus profonde. Essieux moteurs centraux avec boudins de roue plus petits. Visibilité dégagée entre la chaudière et le châssis. Appel d’offres à charbon type 2’2’T34. Le programme standard de locomotives de la Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) comprenait également le développement d’une locomotive de fret puissante. La locomotive à trois moteurs, connue sous le nom de BR 44, devait pouvoir transporter des trains de marchandises allant jusqu’à 1 200 t dans les basses montagnes et jusqu’à 600 t sur des rampes raides. En 1926, les 10 premières machines équipées de roues 1’E h3 furent livrées. Ce n’est qu’à partir de 1937, suite aux exigences croissantes du transport ferroviaire, que cette locomotive entra en production en série et fut achetée en grand nombre dans différentes versions. Jusqu’à leur remplacement par des locomotives diesel et électriques modernes, les moteurs Class 44 constituaient l’épine dorsale du service de trains de marchandises lourds dans toute l’Allemagne. Interface électrique pour locomotives Next18. Nombre d’essieux moteurs. Arbre NEM 355 avec cinématique KK sur le tender. 3 phares aux deux extrémités du véhicule, changeant selon le sens de la marche. Fond KK entre locomotive et tender, arbre NEM 355 avec cinématique KK. Nombre d’essieux avec pneus de traction. Jusqu’à leur remplacement par des locomotives diesel et électriques modernes, les moteurs Class 44 constituaient l’épine dorsale du service de trains de marchandises lourds dans. Epoche III (1949 – 1970). C-9 Ladenneu – Brandneu.

Piko H0 Locomotive à Vapeur Br 41 1147-2 Reko Dr Époque 4 Ok Fonction, Lumière

Posted on: octobre 4, 2024 by: admin

Piko H0 Locomotive à Vapeur Br 41 1147-2 Reko Dr Époque 4 Ok Fonction, Lumière

Piko H0 Locomotive à Vapeur Br 41 1147-2 Reko Dr Époque 4 Ok Fonction, Lumière. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Piko Locomotive à vapeur H0 BR 41 1147-2 Reko DR époque 4, fonction OK avec lumière à l’avant, Locomotive bonne à très bien conservée de BW Neubrandenburg , fonction OK avec lumière, locomotive. Emballage original , Fabriqué en Allemagne de la DR époque 4, Locomotive de BW Neubrandenburg, fonctionnement et éclairage OK, il manque une échelle de soumission. Piko Locomotive à vapeur H0 BR 41 1147-2 Reko DR époque 4 fonction + feu OK, BW Neubrandenburg. Sinon bon état, éventuelles pièces manquantes voir photos, fonctionnement OK, testé – bon fonctionnement, la locomotive fonctionne, pour système courant continu DC 2 fils, voir photos, sans autres accessoires, vendu comme indiqué sur les photos, modèle lourd, c’est à dire. Des signes d’usure liés à l’âge sont possibles, peu poussiéreux. État de vente voir photos, merci de poser vos questions avant d’acheter, à partir de 15 ans. Locomotive sans DSS – une installation de décodeur pour le fonctionnement numérique peut toujours être installée. Il n’y a expressément aucune garantie sur la tringlerie sensible à la rupture ; une lampe frontale enfichable est incluse. Piko Locomotive à vapeur H0 BR 41 1147-2 Reko DR époque 4, fonction OK avec lumière à l’avant, Locomotive bonne à très bien conservée de BW Neubrandenburg, fonction OK avec lumière, locomotive dans Emballage original, Fabriqué en Allemagne de la DR époque 4, Locomotive de BW Neubrandenburg, fonctionnement et éclairage OK, il manque une échelle de soumission, Piko Locomotive à vapeur H0 BR 41 1147-2 Reko DR époque 4 fonction + feu OK, BW Neubrandenburg, sinon bon état, éventuelles pièces manquantes voir photos, fonctionnement OK, testé – bon fonctionnement, la locomotive fonctionne, pour système courant continu DC 2 fils, voir photos, sans autres accessoires, vendu comme indiqué sur les photos, modèle lourd, c’est à direDes signes d’usure liés à l’âge sont possibles, peu poussiéreux, État d. Epoche IV (1965 – 1990).

Roco 62222 H0 Dcc-Numérique Locomotive à Vapeur G 10- Br 57 Kpev Epoque 1

Posted on: octobre 2, 2024 by: admin

Roco 62222 H0 Dcc-Numérique Locomotive à Vapeur G 10- Br 57 Kpev Epoque 1

Roco 62222 H0 Dcc-Numérique Locomotive à Vapeur G 10- Br 57 Kpev Epoque 1. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Roco 62222 H0 DCC-Locolo à vapeur numérique G 10- BR 57 KPEV époque 1, fonction + voyant OK, Fonction numérique DCC + voyant OK, en mode numérique DCC fonction + voyant blanc OK, adresse 66, probablement avec décodeur ESU, je ne sais pas lequel exactement, blanc clair OK, fonction OK, locomotive Cöln 5432, DCC numérique avec décodeur, la locomotive fonctionne actuellement avec le décodeur inséré, pas analogique, testé analogique par nos soins avec fiche de pont et OK, peut être utilisé avec décodeur – DCC-Digital + analogique, visuellement en bon état, peu poussiéreux dans son emballage d’origine. Avec décodeur intégré pour fonctionnement numérique. Description, un modèle pas cher, très robuste, durable, meilleure qualité Made in EU, état de vente voir photos. Sur les roues, la locomotive roule bien – modèle partiellement équipé, quelques pièces supplémentaires sont encore fixées, un arbre NEM réinsérable est inclus, vendu comme indiqué sur les photos, pour le système courant continu DC 2 fils, voir photos, vendu comme indiqué sur les photos , avec pneus de traction, État de vente voir photo, merci de poser vos questions avant d’acheter, à partir de 15 ans. Description, meilleure qualité Fabriqué en Autriche!!! Des pièces manquantes ou des pièces supplémentaires manquantes sont possibles, voir photos. Roco 62222 H0 DCC-Locolo à vapeur numérique G 10- BR 57 KPEV époque 1, fonction + voyant OK, Fonction numérique DCC + voyant OK, en mode numérique DCC fonction + voyant blanc OK, adresse 66, probablement avec décodeur ESU, je ne sais pas lequel exactement, blanc clair OK, fonction OK, locomotive Cöln 5432, DCC numérique avec décodeur, la locomotive fonctionne actuellement avec le décodeur inséré, pas analogique, testé analogique par nos soins avec fiche de pont et OK, peut être utilisé avec décodeur – DCC-Digital + analogique, visuellement en bon état, peu poussiéreux dans son emballage d’origine, avec décodeur intégré pour fonctionnement numérique Description, un modèle pas cher, très robuste, durable, meilleure qualité Made in EU, état de vente voir photos, reçu utilisé avec Voies sur le. Epoche I (1835 – 1920). Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV).