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Trix 22106 H0 Ancien Électro-Tramway ET 87 DB Époque 3 Avec DSS, Intérieur

Trix_22106_H0_Ancien_Electro_Tramway_ET_87_DB_Epoque_3_Avec_DSS_Interieur_01_ag Trix 22106 H0 Ancien Électro-Tramway ET 87 DB Époque 3 Avec DSS, Intérieur
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Trix 22106 H0 Ancien Électro-Tramway ET 87 DB Époque 3 Avec DSS, Intérieur
Trix 22106 H0 Ancien Électro-Tramway ET 87 DB Époque 3 Avec DSS, Intérieur. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Trix 22106 H0 Altbau-Elektro-Trainer Train ET 87 dB Epoch 3 avec DSS et avec un bel éclairage intérieur dans OVP, avec DSS 8-bily selon un 652 avec éclairage rouge / blanc dans OVP, la locomotive entraîne un analogue, un essai routier et un blanc clair, OK, OK. À partir de 1914, les wagons ont fourni leur service de train de passagers en Silésie sur la route Nieder Salzbrunn-Hemzstadt, à partir de 1921 également entre Ruhbank, Liebau, Landsout et sur les sections des chemins de fer de la Silésie. À partir de 1928, ils ont également couru sur la route Lauban-Marklissa ou Kohrfurt. Dans son emballage d’origine, avec. Utilisé avec quelques mauvaises pièces – voir des photos significatives. Version rare, lumière à l’avant et à l’arrière rouge / blanc alternant ok. Fonction ok, statut de vente voir photo, recommandation d’âge: à partir de 14 ans. N’est plus disponible en usine. Trade H0, version avec des ensembles de roues sombres et brûlés. Bien conservé avec des voies sur les roues, laquée et étiquetée, fidèle au modèle. Qualité Made in Allemagne, une belle locomotive, une série spéciale limitée! À partir des caractéristiques de conduite sur le trajet de test, il faut conclure qu’un décodeur numérique DCC a été installé – mais je ne suis pas en sécurité, il est donc vendu comme véhicule analogique!!! En termes de caractéristiques de conduite, on peut conclure qu’un décodeur numérique DCC a été installé – mais je ne suis pas sûr, il est donc vendu comme véhicule analogique!!! Après le 2ème WK a couru dans le transport local de Nuremberg jusqu’en 1959. H0 1:87 DC DC. ET 87 Série de la Deutsche Bundesbahn (DB), séquence d’axe 2’1 + B’1 + 1 2′. Année de construction de 1914 pour le Royal Prussian Railway Management (KPEV) Utilisation: Transport local. D’après les caractéristiques de conduite, on peut conclure qu’un décodeur numérique DCC a été installé – mais je ne suis pas sûr, il est donc vendu comme véhicule analogique!!! Molor Maintenance, Technischm Clairement révisé modèle. Moteur à 5 broches. Le châssis de la partie médiane de la coulée en métal, Avec interface numérique, un moteur à 5 broches avec volant, une voiture moyenne conduite avec 2 axes, 2 pneus de strie. Trix 22106 H0 Altbau-Elektro-Trainer Train ET 87 dB Epoch 3 avec DSS et avec un bel éclairage intérieur dans OVP, avec DSS 8-bily selon un 652 avec éclairage rouge / blanc dans OVP, la locomotive entraîne un analogue, un essai routier et un blanc clair, OK, OK, À partir de 1914, les wagons ont fourni leur service de train de passagers en Silésie sur la route Nieder Salzbrunn-Hemzstadt, à partir de 1921 également entre Ruhbank, Liebau, Landsout et sur les sections des chemins de fer de la Silésie. À partir de 1928, ils ont également couru sur la route Lauban-Marklissa ou Kohrfurt, rarement dans son emballage d’origine, avec Description, bien, Utilisé avec quelques mauvaises pièces – voir des photos significatives, Version rare, lumière à l’avant et à l’arrière rouge / blanc alternant ok, Fo. Epoche III (1949 – 1970).
Trix 22106 H0 Ancien Électro-Tramway ET 87 DB Époque 3 Avec DSS, Intérieur

Klein Modellbahn H0 Locomotive Rh 77.08 ÖBB Epoque 3/4 Ravageur de Zinc

Klein_Modellbahn_H0_Locomotive_Rh_77_08_OBB_Epoque_3_4_Ravageur_de_Zinc_01_tcmw Klein Modellbahn H0 Locomotive Rh 77.08 ÖBB Epoque 3/4 Ravageur de Zinc
Klein Modellbahn H0 Locomotive Rh 77.08 ÖBB Epoque 3/4 Ravageur de Zinc
Klein Modellbahn H0 Locomotive Rh 77.08 ÖBB Epoque 3/4 Ravageur de Zinc
Klein Modellbahn H0 Locomotive Rh 77.08 ÖBB Epoque 3/4 Ravageur de Zinc
Klein Modellbahn H0 Locomotive Rh 77.08 ÖBB Epoque 3/4 Ravageur de Zinc
Klein Modellbahn H0 Locomotive Rh 77.08 ÖBB Epoque 3/4 Ravageur de Zinc
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Klein Modellbahn H0 Locomotive Rh 77.08 ÖBB Epoque 3/4 Ravageur de Zinc
Klein Modellbahn H0 Locomotive Rh 77.08 ÖBB Epoque 3/4 Ravageur de Zinc. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Klein Locomotive à vapeur H0 Rh 77.08 de l’ÖBB époque 3/4, châssis avec revêtement en zinc voir photos, fonctionnement du moteur OK et LED jaune clair à l’arrière OK, reçu d’occasion, pièces manquantes ou incomplètes voir photos, pour le DC 2- système filaire à courant continu, voir photos, sans autres accessoires, vendu comme présenté sur les photos, légèrement poussiéreux , Ve Voir les photos pour l’état d’achat, veuillez poser des questions avant d’acheter, à partir de 15 ans. Pour les amateurs uniquement, par ex. En projet uniquement pour les amateurs, bricoleurs et collectionneurs ambitieux qui savent vraiment réparer!! À partir de 2025, de nouveaux châssis seront disponibles pour ces locomotives afin de pouvoir reconstruire les locomotives concernées. La société Klein Modellbahn produit à nouveau des cadres BRASS de la série 77, ceux-ci seront à nouveau DISPONIBLES à partir de 2025, et éventuellement à partir de. Klein Locomotive à vapeur H0 Rh 77.08 de l’ÖBB époque 3/4, châssis avec revêtement en zinc voir photos, fonctionnement du moteur OK et LED jaune clair à l’arrière OK, reçu d’occasion, pièces manquantes ou incomplètes voir photos, pour le DC 2- système filaire à courant continu, voir photos, sans autres accessoires, vendu comme présenté sur les photos, légèrement poussiéreux, VeVoir les photos pour l’état d’achat, veuillez poser des questions avant d’acheter, à partir de 15 ans. En projet uniquement pour les amateurs, bricoleurs et collectionneurs ambitieux qui savent vraiment réparer!!! Poussiéreux, La société Klein M. Epoche III (1949 – 1970).
Klein Modellbahn H0 Locomotive Rh 77.08 ÖBB Epoque 3/4 Ravageur de Zinc

Märklin Spur Z Grand Set Environ. 120 Wagen + Voitures DB, Etc. Epoque 1-6 Bon

Marklin_Spur_Z_Grand_Set_Environ_120_Wagen_Voitures_DB_Etc_Epoque_1_6_Bon_01_txwi Märklin Spur Z Grand Set Environ. 120 Wagen + Voitures DB, Etc. Epoque 1-6 Bon
Märklin Spur Z Grand Set Environ. 120 Wagen + Voitures DB, Etc. Epoque 1-6 Bon
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Märklin Spur Z Grand Set Environ. 120 Wagen + Voitures DB, Etc. Epoque 1-6 Bon
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Märklin Spur Z Grand Set Environ. 120 Wagen + Voitures DB, Etc. Epoque 1-6 Bon
Märklin Spur Z Grand Set Environ. 120 Wagen + Voitures DB, Etc. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Märklin Spur Z Big Bundle Env. 120 voitures et voitures de la base de données, etc. Modèles de haute qualité fabriqués en Allemagne. Modèles de haute qualité. Fabriqué en Allemagne, avec divers objets MHI et rares modèles poivrés, voir plus de photos ci-dessous. TRIXUM : modèles d’enchères optimisés pour les mobiles et hébergement d’images. 25 voitures, – Modèles de haute qualité fabriqués en Allemagne, Modèles de haute qualité Fabriqué en Allemagne, avec divers objets MHI et rares modèles poivrés, voir plus de photos ci-de. Epoche III (1949 – 1970).
Märklin Spur Z Grand Set Environ. 120 Wagen + Voitures DB, Etc. Epoque 1-6 Bon

Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très

Roco_72220_Locomotive_a_Vapeur_Ty2_Ex_Br_52_La_Pkp_Epoque_3_5_avec_Dss_Et_Tres_01_usho Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très
Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très
Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très
Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très
Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très
Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très
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Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très
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Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très
Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très
Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très
Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très
Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très

Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très
Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Roco 72220 STEAM LOCOMOTIVE TY2- EX BR 52 2081 de l’époque PKP 3/5 avec DSS et LED Light Chaud Blanc, très rare dans OVP Cependant, bon à sehr gut erhalten avec des voies sur les roues, voir les photos, pour H0, DSS, 2 conducteurs d’alignement conducteur (DC), Avec interface numérique DSS-8-Pin, une installation de décodeur est tout simplement possible!!! Moteur avec volant, châssis et roues en moulage en métal, moteur avec volant, interface numérique pour décodeur à 8 broches, enregistrement d’embrayage selon un signal de dentelle 362 alternant avec la direction du voyage, avec quelques pièces fermées, Châssis, cadres et vélos en cours de dépérissement en métal, signal supérieur en modifiant la direction du voyage. Le châssis et les roues sont en métal. Interface de tranche à 8 broches selon un 652. Modèle à courant continu (DC) à 2 fils. Roues en métal moulage. Locomotive à vapeur TY2 (ex DRB BR 52) des chemins de fer polonais (PKP) du Skansen – Depot Cracow Plaszow. Ensembles de roues métalliques fins avec de nouvelles tiges de dôme. Disponible pour la première fois en tant que modèle de grande série PKP avec une feuille de vent. Moteur avec volant d’inertie. Conduisez sur les quatre haches tendres et le dernier essieu à dôme, deux agitation. Interface selon un 652. Couper selon un 632 avec la cinématique KK. Phares triples qui changent selon le sens de la marche. Interface électrique pour véhicules de traction selon NEM 652 avec dispositif enfichable. Arbre NEM 362 avec cinématique KK sur le tender. 3 phares aux deux extrémités du véhicule, changeant selon le sens de la marche. Roco 72220 STEAM LOCOMOTIVE TY2- EX BR 52 2081 de l’époque PKP 3/5 avec DSS et LED Light Chaud Blanc, très rare dans OVPCependant, bon à sehr gut erhalten avec des voies sur les roues, voir les photos, pour H0, DSS, 2 conducteurs d’alignement conducteur (DC), Avec interface numérique DSS-8-Pin, une installation de décodeur est tout simplement possible!!! Epoche IV (1965 – 1990). Ty 2 – ex BR 52. Spur H0 (16,5 mm). BR 52 – Ty 2.
Roco 72220 Locomotive à Vapeur Ty2- Ex Br 52 La Pkp Epoque 3/5 avec Dss Et Très

Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN

Piko_H0_Locomotive_a_Vapeur_131_TB_917_ex_Br_75_5_Le_SNCF_Epoque_3_Tres_Rare_IN_01_gfn Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN
Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN
Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN
Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN
Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN

Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN
Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Piko Locomotive à vapeur H0 noire 131 TB 917 – ex BR 75.5 de la SNCF époque 3 très bon état dans son emballage d’origine. Modèle d’exportation très rare même avec la décalcomanie rouge toujours manquante, modèle d’exportation pour la France. Très rare tout en noir dans son emballage d’origine, presque sehr gut erhalten, fonction OK, la locomotive a été peu utilisée, locomotive sans DSS – un décodeur peut encore être installé!! Le modèle n’a pas d’interface numérique à 8 broches. Une installation de décodeur est toujours possible. Piko Locomotive à vapeur H0 noire 131 TB 917 – ex BR 75.5 de la SNCF époque 3 très rare toute en noir dans son emballage d’origine, fonction OK, locomotive sans DSS – un décodeur peut encore être installé, modèle export très rare pour la France!! Version très rare tout en noir, une vraie rareté. Même avec les décalcomanies rouges qui autrement manquent toujours. Piko Locomotive à vapeur H0 noire 131 TB 917 – ex BR 75.5 de la SNCF époque 3 très bon état dans son emballage d’origine, modèle d’exportation très rare même avec la décalcomanie rouge toujours manquante, modèle d’exportation pour la France, très rare tout en noir dans son emballage d’origine, presque sehr gut erhalten, fonction OK, la locomotive a été peu utilisée, locomotive sans DSS – un décodeur peut encore être installé!!! Le modèle n’a pas d’interface numérique à 8 broches – Une installation de décodeur est toujours possible, Piko Locomotive à vapeur H0 noire 131 TB 917 – ex BR 75.5 de la SNCF époque 3 très rare toute en noir dans son emballage d’origine, fonction OK, locomotive sans DSS – un décodeur peut encore être installé, modèle export très rare pour la France!!! Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF). Epoche III (1949 – 1970).
Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN

Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp

Brawa_48782_H0_Jeu_2x_Kohletrichterwagen_Otw_Mayence_DRG_Epoque_2_Vielli_IN_Ovp_01_zjfq Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp
Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp
Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp
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Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp
Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Brawa 48782 H0 Coffret 2 x wagons-trémies à charbon Otw MAINZ DRG époque 2 vieilli professionnellement dans son emballage d’origine, sehr gut erhalten dans son emballage d’origine , rarement, épuisé à l’usine depuis longtemps. Dans son emballage d’origine, pour courant continu 2 fils DC, pour H0, très peu utilisé, nickelage très peu usé sur les roues avec de légères traces, fonction OK, système d’alimentation : DC. Wagon-trémie à charbon DRG, époque II. Numéro d’entreprise Mayence 111 et 1001. Les plus belles impressions et peintures. Support d’essieu délicat en plusieurs parties. Construction en zinc moulé sous pression. Supports de carrosserie supplémentaires. Roues à rayons en métal les plus fins. Support d’accouplement selon NEM 362 avec cinématique KK. Longueur 6,61 cm. Modèle avec support d’accouplement selon cinématique NEM 362 et KK. Société de chemin de fer. Arbre NEM 362 avec cinématique KK Modèle. Epoche II (1920 – 1950).
Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp

Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +

Roco_71238_H0_Locomotive_Electrique_S_499_2002_Le_Csd_Epoque_4_Neu_Avec_LED_01_hvj Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
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Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Roco 71238 H0 Locomotive électrique S 499.2002. Le CSD era 4 neuf avec LED et DSS dans son emballage d’origine, Modèle épuisé à l’usine, neuf juin 2022, H0 1:87. Longueur 193 mm, blanc chaud. Phares dépendant du sens de marche / 2 feux arrière. En fonction de la direction, avec Plux22 DSS. Locomotive électrique S 499.2002 des chemins de fer tchécoslovaques CSD. Variante de forme de la presse à boulettes! Prototype : Version pour secteur AC. Toit fidèle à l’origine avec structure de climatisation et groupe avertisseur sonore. Pantographe avec fixation innovante et nouvelle palette. Rampes courtes sous les vitres avant. Plateau de transformateur modifié. Conception élaborée des pales du ventilateur avec une vue dégagée. Conception filigrane des bogies et des roues à rayons. Avec des nettoyeurs de voies fermés et des réservoirs d’air sous forme fermée pour une vitrine fidèle au prototype. Le signal de fin de train peut être commuté à l’aide d’un commutateur DIP. Avec jeu d’étiquettes gravées ci-joint. Pour renouveler la flotte du CSD, Skoda développe le 2ème modèle à partir de la seconde moitié des années 1970. Génération de locomotives électriques universelles. C’est de là que vient la série S 499.2. La lettre « S » signifie courant alternatif. Les deux prototypes de locomotives ont été livrés en 1984 et minutieusement testés. Avec une puissance horaire de 3 060 kW, une vitesse de pointe de 120 km/h est atteinte. Les machines sont utilisées dans le trafic express et ferroviaire de marchandises. Société de chemin de fer. Interface électrique pour locomotives PluX22. Arbre NEM 362 avec cinématique KK. Nombre d’essieux moteurs. 3 phares, selon le sens de marche / 2 feux arrière, selon le sens de marche. Roco 71238 H0 Locomotive électrique S 499.2002 Presse à boulettes le CSD era 4 neuf avec LED et DSS dans son emballage d’origine, Modèle épuisé à l’usine, neuf juin 2022, H0 1:87, Longueur 193 mm, blanc chaud Phares dépendant du sens de marche / 2 feux arrière rouge, en fonction de la direction, avec Plux22 DSS, Locomotive électrique S 499.2002 des chemins de fer tchécoslovaques CSD. Avec une puissance horaire de 3 060 kW, une vitesse de pointe de 120 km/h est. C-9 Ladenneu – Brandneu. Spur H0 (16,5 mm). Epoche IV (1965 – 1990).
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +

Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +

Roco_60239_H0_Locomotive_Electrique_S_499_2002_La_Csd_CD_Epoque_4_6_A_LED_01_odd Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
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Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +

Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Roco 60239 H0 Locomotive électrique S 499.2002 d’origine. Le CSD ou CD époque 4 neuf avec LED et DSS dans emballage d’origine, Modèle épuisé de l’usine, les deux côtés sont complètement différents, épuisé de l’usine depuis longtemps, H0 1:87. Longueur 193 mm, blanc chaud. Phares dépendant du sens de marche / 2 feux arrière. En fonction de la direction, avec Plux22 DSS. Locomotive électrique S 499.2002 des chemins de fer tchécoslovaques CSD. Pack « Dynamic Sound » nouvellement développé pour un son encore meilleur et profond avec deux haut-parleurs déjà installés – locomotive toujours sans son. Modèle de haute qualité avec 2 volants d’inertie efficaces en laiton, épuisé depuis longtemps en usine. Locomotive électrique S 499.2002 originale. Le CSD ou Les CD époque 4, les plaques gravées locomotive et CD époque 5/6 sont inclus ainsi que tous les accessoires et descriptions. Modèle de haute qualité épuisé depuis longtemps en usine, moteur 5 pôles avec 2 volants d’inertie efficaces en laiton. Les locomotives sont encore utilisées quotidiennement aujourd’hui, 2025, locomotive en version CSD époque 4. « Prêt pour le son » – des modèles comme celui-ci disposent d’une fiche pont pour une utilisation sur votre système analogique, d’un haut-parleur et d’un condensateur tampon. La numérisation ultérieure peut être effectuée de manière indépendante. Avec changement de lumière LED rouge/blanc. Locomotive électrique S 499.2002 des chemins de fer tchécoslovaques. Modèle au design finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables fixées séparément. Pantographe entièrement nouveau avec fixation innovante. Conception élaborée de la zone du toit et des ailettes du ventilateur avec une vue dégagée. Conception filigrane des bogies et des roues à rayons. Avec des nettoyeurs de voies fermés et des réservoirs d’air sous forme fermée pour une vitrine fidèle au prototype. L’éclairage de la cabine de conduite et du panneau de commande ainsi que l’éclairage de la salle des machines peuvent être commutés en mode numérique. Pack « Dynamic Sound » nouvellement développé pour un son de profondeur encore meilleur avec deux haut-parleurs déjà installés. Les modèles « Sound-Ready » disposent d’une fiche pont à utiliser sur votre système analogique, d’un haut-parleur et d’un condensateur tampon. Vous pouvez trouver une vidéo pédagogique sur la chaîne YouTube ROCO. Le service client ROCO et votre revendeur spécialisé vous aideront également en cas de questions et d’installation. Si vous souhaitez conduire numériquement sans son, vous pouvez commencer après avoir installé un « décodeur de conduite sans son » moins cher. Cela vous offre la plus grande flexibilité possible dans la conception technique de vos modèles : vous pouvez immédiatement profiter du plaisir de conduire analogique tout en gardant le choix du degré de numérisation ultérieur de votre modèle. Pour renouveler la flotte du CSD, Skoda développe le 2ème modèle dès la seconde moitié des années 1970. Génération de locomotives électriques universelles. C’est de là que vient la série S 499.2. La lettre « S » signifie courant alternatif. Les deux prototypes de locomotives ont été livrés en 1984 et minutieusement testés. Avec une puissance horaire de 3 060 kW, une vitesse de pointe de 120 km/h est atteinte. Les machines sont utilisées dans le trafic express et ferroviaire de marchandises. Arbre NEM 362 avec cinématique KK. Nombre d’essieux avec pneus de traction. Nombre d’essieux moteurs. Interface électrique pour locomotives PluX22. 3 phares / 2 feux arrière, selon le sens de marche. Éclairage de la cabine. Éclairage de la salle des machines. Fonction d’éclairage supplémentaire. Roco 60239 H0 Locomotive électrique S 499.2002 d’originePresse à boulettes le CSD ou CD époque 4 neuf avec LED et DSS dans emballage d’origine, Modèle épuisé de l’usine, les deux côtés sont complètement différents, épuisé de l’usine depuis longtemps, H0 1:87, Longueur 193 mm, blanc chaud Phares dépendant du sens de marche / 2 feux arrière rouge, en fonction de la direction, avec Plux22 DSS, Locomotive électrique S 499.2002 des chemins de fer tchécoslovaques CSD. Pack « Dynamic Sound » nouvellement développé pour un son encore meilleur et profond avec deux haut-parleurs déjà installés – locomotive toujours sans son, Modèle de haute qualité avec 2 volants d’inertie efficaces en laiton, épuisé depuis longtemps en usine, Locomotive électrique S 499.2002 originalePresse à boulettes le CSD ou L. Epoche IV (1965 – 1990). Spur H0 (16,5 mm). C-9 Ladenneu – Brandneu.
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +

Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp

Roco_N_Jeu_Set_6_X_Wagon_de_Voyageurs_3_achsig_La_DB_Epoque_3_4_Tres_Bon_en_Ovp_01_ld Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp
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Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp
Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Roco N Coffret mixte de 6 wagons de conversion à 3 essieux de l’époque DB 3/4, sehr gut erhalten dans son emballage d’origine. KKK et NEM, Voie N, sans NEM et cinématique d’accouplement courte, voie N!!! Jauge N, très peu utilisée, certaines avec de légères traces sur les roues. À partir de 14 ans. L’emballage peut comporter des marques de stockage ou avoir des étiquettes. Roco N Coffret mixte de 6 wagons de conversion à 3 essieux de l’époque DB 3/4, sehr gut erhalten dans son emballage d’origine, sans KKK et NEM, Voie N, sans NEM et cinématique d’accouplement courte, voie N!!! Jauge N, très peu utilisée, certaines avec de légères traces sur les roues, Époque 3-4, Recommandation d’âge : à partir de 14 ans, sans accessoires inclus, L’emballage peut comporter des marques de stockage ou avoir des étiquettes. Epoche III (1949 – 1970).
Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp

Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED

Liliput_163970_N_Train_Regional_Flirt_Br_429_La_DB_Ag_Epoque_6_avec_Dss_LED_01_nv Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
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Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Liliput 163970 N Autorail régional FLIRT BR 429 de la DB AG époque 5/6 avec DSS + éclairage LED avec DSS et 2 moteurs dans l’emballage d’origine de la DB AG époque 5/6. Avec lumière changeante LED blanc chaud dans son emballage d’origine, à partir de 14 ans, sehr gut erhalten avec traces sur les roues, la lumière est OK, fonction OK, d. Le modèle est testé fonctionnellement et fonctionne avec des lumières qui peuvent être éteintes. Éclairage intérieur LED, longueur 560 mm. Ces wagons circulaient principalement dans la région de Rostock. Autorail régional électrique, 5 parties, série 429, type FLIRT de la DB, époque VI. Châssis des unités motrices en métal moulé sous pression, deux moteurs à 5 pôles à rainures diagonales avec volant d’inertie, un moteur prototype dans chaque motrice à l’avant et à l’arrière. Fonction d’arrêt commutable, éclairage intérieur LED commutable. Cinématique d’attelage courte entre les voitures, interface numérique pour accueillir un décodeur. Triple phares blanc/rouge, changeant selon le sens de la marche. Interface électrique pour véhicules de traction selon NEM 651 avec dispositif enfichable. 3 phares, selon le sens de marche / 2 feux arrière, selon le sens de marche. Liliput 163970 N Autorail régional FLIRT BR 429 de la DB AG époque 5/6 avec DSS + éclairage LED avec DSS et 2 moteurs dans l’emballage d’origine de la DB AG époque 5/6, avec lumière changeante LED blanc chaud dans son emballage d’origine, à partir de 14 ans, sehr gut erhalten avec traces sur les roues, la lumière est OK, fonction OK, dLe modèle est testé fonctionnellement et fonctionne avec des lumières qui peuvent être éteintes Éclairage intérieur LED, longueur 560 mm. Epoche VI (ab 2007).
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED