shadow

Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN

Piko_H0_Locomotive_a_Vapeur_131_TB_917_ex_Br_75_5_Le_SNCF_Epoque_3_Tres_Rare_IN_01_gfn Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN
Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN
Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN
Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN
Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN

Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN
Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Piko Locomotive à vapeur H0 noire 131 TB 917 – ex BR 75.5 de la SNCF époque 3 très bon état dans son emballage d’origine. Modèle d’exportation très rare même avec la décalcomanie rouge toujours manquante, modèle d’exportation pour la France. Très rare tout en noir dans son emballage d’origine, presque sehr gut erhalten, fonction OK, la locomotive a été peu utilisée, locomotive sans DSS – un décodeur peut encore être installé!! Le modèle n’a pas d’interface numérique à 8 broches. Une installation de décodeur est toujours possible. Piko Locomotive à vapeur H0 noire 131 TB 917 – ex BR 75.5 de la SNCF époque 3 très rare toute en noir dans son emballage d’origine, fonction OK, locomotive sans DSS – un décodeur peut encore être installé, modèle export très rare pour la France!! Version très rare tout en noir, une vraie rareté. Même avec les décalcomanies rouges qui autrement manquent toujours. Piko Locomotive à vapeur H0 noire 131 TB 917 – ex BR 75.5 de la SNCF époque 3 très bon état dans son emballage d’origine, modèle d’exportation très rare même avec la décalcomanie rouge toujours manquante, modèle d’exportation pour la France, très rare tout en noir dans son emballage d’origine, presque sehr gut erhalten, fonction OK, la locomotive a été peu utilisée, locomotive sans DSS – un décodeur peut encore être installé!!! Le modèle n’a pas d’interface numérique à 8 broches – Une installation de décodeur est toujours possible, Piko Locomotive à vapeur H0 noire 131 TB 917 – ex BR 75.5 de la SNCF époque 3 très rare toute en noir dans son emballage d’origine, fonction OK, locomotive sans DSS – un décodeur peut encore être installé, modèle export très rare pour la France!!! Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF). Epoche III (1949 – 1970).
Piko H0 Locomotive à Vapeur 131 TB 917-ex Br 75.5 Le SNCF Epoque 3 Très Rare IN

Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp

Brawa_48782_H0_Jeu_2x_Kohletrichterwagen_Otw_Mayence_DRG_Epoque_2_Vielli_IN_Ovp_01_zjfq Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp
Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp
Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp
Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp
Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp
Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp

Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp
Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Brawa 48782 H0 Coffret 2 x wagons-trémies à charbon Otw MAINZ DRG époque 2 vieilli professionnellement dans son emballage d’origine, sehr gut erhalten dans son emballage d’origine , rarement, épuisé à l’usine depuis longtemps. Dans son emballage d’origine, pour courant continu 2 fils DC, pour H0, très peu utilisé, nickelage très peu usé sur les roues avec de légères traces, fonction OK, système d’alimentation : DC. Wagon-trémie à charbon DRG, époque II. Numéro d’entreprise Mayence 111 et 1001. Les plus belles impressions et peintures. Support d’essieu délicat en plusieurs parties. Construction en zinc moulé sous pression. Supports de carrosserie supplémentaires. Roues à rayons en métal les plus fins. Support d’accouplement selon NEM 362 avec cinématique KK. Longueur 6,61 cm. Modèle avec support d’accouplement selon cinématique NEM 362 et KK. Société de chemin de fer. Arbre NEM 362 avec cinématique KK Modèle. Epoche II (1920 – 1950).
Brawa 48782 H0 Jeu 2x Kohletrichterwagen Otw Mayence DRG Epoque 2 Vielli IN Ovp

Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +

Roco_71238_H0_Locomotive_Electrique_S_499_2002_Le_Csd_Epoque_4_Neu_Avec_LED_01_hvj Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +

Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Roco 71238 H0 Locomotive électrique S 499.2002. Le CSD era 4 neuf avec LED et DSS dans son emballage d’origine, Modèle épuisé à l’usine, neuf juin 2022, H0 1:87. Longueur 193 mm, blanc chaud. Phares dépendant du sens de marche / 2 feux arrière. En fonction de la direction, avec Plux22 DSS. Locomotive électrique S 499.2002 des chemins de fer tchécoslovaques CSD. Variante de forme de la presse à boulettes! Prototype : Version pour secteur AC. Toit fidèle à l’origine avec structure de climatisation et groupe avertisseur sonore. Pantographe avec fixation innovante et nouvelle palette. Rampes courtes sous les vitres avant. Plateau de transformateur modifié. Conception élaborée des pales du ventilateur avec une vue dégagée. Conception filigrane des bogies et des roues à rayons. Avec des nettoyeurs de voies fermés et des réservoirs d’air sous forme fermée pour une vitrine fidèle au prototype. Le signal de fin de train peut être commuté à l’aide d’un commutateur DIP. Avec jeu d’étiquettes gravées ci-joint. Pour renouveler la flotte du CSD, Skoda développe le 2ème modèle à partir de la seconde moitié des années 1970. Génération de locomotives électriques universelles. C’est de là que vient la série S 499.2. La lettre « S » signifie courant alternatif. Les deux prototypes de locomotives ont été livrés en 1984 et minutieusement testés. Avec une puissance horaire de 3 060 kW, une vitesse de pointe de 120 km/h est atteinte. Les machines sont utilisées dans le trafic express et ferroviaire de marchandises. Société de chemin de fer. Interface électrique pour locomotives PluX22. Arbre NEM 362 avec cinématique KK. Nombre d’essieux moteurs. 3 phares, selon le sens de marche / 2 feux arrière, selon le sens de marche. Roco 71238 H0 Locomotive électrique S 499.2002 Presse à boulettes le CSD era 4 neuf avec LED et DSS dans son emballage d’origine, Modèle épuisé à l’usine, neuf juin 2022, H0 1:87, Longueur 193 mm, blanc chaud Phares dépendant du sens de marche / 2 feux arrière rouge, en fonction de la direction, avec Plux22 DSS, Locomotive électrique S 499.2002 des chemins de fer tchécoslovaques CSD. Avec une puissance horaire de 3 060 kW, une vitesse de pointe de 120 km/h est. C-9 Ladenneu – Brandneu. Spur H0 (16,5 mm). Epoche IV (1965 – 1990).
Roco 71238 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 Le Csd Epoque 4 Neu Avec LED +

Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +

Roco_60239_H0_Locomotive_Electrique_S_499_2002_La_Csd_CD_Epoque_4_6_A_LED_01_odd Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +

Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Roco 60239 H0 Locomotive électrique S 499.2002 d’origine. Le CSD ou CD époque 4 neuf avec LED et DSS dans emballage d’origine, Modèle épuisé de l’usine, les deux côtés sont complètement différents, épuisé de l’usine depuis longtemps, H0 1:87. Longueur 193 mm, blanc chaud. Phares dépendant du sens de marche / 2 feux arrière. En fonction de la direction, avec Plux22 DSS. Locomotive électrique S 499.2002 des chemins de fer tchécoslovaques CSD. Pack « Dynamic Sound » nouvellement développé pour un son encore meilleur et profond avec deux haut-parleurs déjà installés – locomotive toujours sans son. Modèle de haute qualité avec 2 volants d’inertie efficaces en laiton, épuisé depuis longtemps en usine. Locomotive électrique S 499.2002 originale. Le CSD ou Les CD époque 4, les plaques gravées locomotive et CD époque 5/6 sont inclus ainsi que tous les accessoires et descriptions. Modèle de haute qualité épuisé depuis longtemps en usine, moteur 5 pôles avec 2 volants d’inertie efficaces en laiton. Les locomotives sont encore utilisées quotidiennement aujourd’hui, 2025, locomotive en version CSD époque 4. « Prêt pour le son » – des modèles comme celui-ci disposent d’une fiche pont pour une utilisation sur votre système analogique, d’un haut-parleur et d’un condensateur tampon. La numérisation ultérieure peut être effectuée de manière indépendante. Avec changement de lumière LED rouge/blanc. Locomotive électrique S 499.2002 des chemins de fer tchécoslovaques. Modèle au design finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables fixées séparément. Pantographe entièrement nouveau avec fixation innovante. Conception élaborée de la zone du toit et des ailettes du ventilateur avec une vue dégagée. Conception filigrane des bogies et des roues à rayons. Avec des nettoyeurs de voies fermés et des réservoirs d’air sous forme fermée pour une vitrine fidèle au prototype. L’éclairage de la cabine de conduite et du panneau de commande ainsi que l’éclairage de la salle des machines peuvent être commutés en mode numérique. Pack « Dynamic Sound » nouvellement développé pour un son de profondeur encore meilleur avec deux haut-parleurs déjà installés. Les modèles « Sound-Ready » disposent d’une fiche pont à utiliser sur votre système analogique, d’un haut-parleur et d’un condensateur tampon. Vous pouvez trouver une vidéo pédagogique sur la chaîne YouTube ROCO. Le service client ROCO et votre revendeur spécialisé vous aideront également en cas de questions et d’installation. Si vous souhaitez conduire numériquement sans son, vous pouvez commencer après avoir installé un « décodeur de conduite sans son » moins cher. Cela vous offre la plus grande flexibilité possible dans la conception technique de vos modèles : vous pouvez immédiatement profiter du plaisir de conduire analogique tout en gardant le choix du degré de numérisation ultérieur de votre modèle. Pour renouveler la flotte du CSD, Skoda développe le 2ème modèle dès la seconde moitié des années 1970. Génération de locomotives électriques universelles. C’est de là que vient la série S 499.2. La lettre « S » signifie courant alternatif. Les deux prototypes de locomotives ont été livrés en 1984 et minutieusement testés. Avec une puissance horaire de 3 060 kW, une vitesse de pointe de 120 km/h est atteinte. Les machines sont utilisées dans le trafic express et ferroviaire de marchandises. Arbre NEM 362 avec cinématique KK. Nombre d’essieux avec pneus de traction. Nombre d’essieux moteurs. Interface électrique pour locomotives PluX22. 3 phares / 2 feux arrière, selon le sens de marche. Éclairage de la cabine. Éclairage de la salle des machines. Fonction d’éclairage supplémentaire. Roco 60239 H0 Locomotive électrique S 499.2002 d’originePresse à boulettes le CSD ou CD époque 4 neuf avec LED et DSS dans emballage d’origine, Modèle épuisé de l’usine, les deux côtés sont complètement différents, épuisé de l’usine depuis longtemps, H0 1:87, Longueur 193 mm, blanc chaud Phares dépendant du sens de marche / 2 feux arrière rouge, en fonction de la direction, avec Plux22 DSS, Locomotive électrique S 499.2002 des chemins de fer tchécoslovaques CSD. Pack « Dynamic Sound » nouvellement développé pour un son encore meilleur et profond avec deux haut-parleurs déjà installés – locomotive toujours sans son, Modèle de haute qualité avec 2 volants d’inertie efficaces en laiton, épuisé depuis longtemps en usine, Locomotive électrique S 499.2002 originalePresse à boulettes le CSD ou L. Epoche IV (1965 – 1990). Spur H0 (16,5 mm). C-9 Ladenneu – Brandneu.
Roco 60239 H0 Locomotive Électrique S 499.2002 La Csd / CD Epoque 4/6 À LED +

Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp

Roco_N_Jeu_Set_6_X_Wagon_de_Voyageurs_3_achsig_La_DB_Epoque_3_4_Tres_Bon_en_Ovp_01_ld Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp
Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp
Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp
Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp
Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp
Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp
Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp
Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp

Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp
Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Roco N Coffret mixte de 6 wagons de conversion à 3 essieux de l’époque DB 3/4, sehr gut erhalten dans son emballage d’origine. KKK et NEM, Voie N, sans NEM et cinématique d’accouplement courte, voie N!!! Jauge N, très peu utilisée, certaines avec de légères traces sur les roues. À partir de 14 ans. L’emballage peut comporter des marques de stockage ou avoir des étiquettes. Roco N Coffret mixte de 6 wagons de conversion à 3 essieux de l’époque DB 3/4, sehr gut erhalten dans son emballage d’origine, sans KKK et NEM, Voie N, sans NEM et cinématique d’accouplement courte, voie N!!! Jauge N, très peu utilisée, certaines avec de légères traces sur les roues, Époque 3-4, Recommandation d’âge : à partir de 14 ans, sans accessoires inclus, L’emballage peut comporter des marques de stockage ou avoir des étiquettes. Epoche III (1949 – 1970).
Roco N Jeu Set 6 X Wagon de Voyageurs 3-achsig La DB Époque 3/4 Très Bon en Ovp

Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED

Liliput_163970_N_Train_Regional_Flirt_Br_429_La_DB_Ag_Epoque_6_avec_Dss_LED_01_nv Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED

Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Liliput 163970 N Autorail régional FLIRT BR 429 de la DB AG époque 5/6 avec DSS + éclairage LED avec DSS et 2 moteurs dans l’emballage d’origine de la DB AG époque 5/6. Avec lumière changeante LED blanc chaud dans son emballage d’origine, à partir de 14 ans, sehr gut erhalten avec traces sur les roues, la lumière est OK, fonction OK, d. Le modèle est testé fonctionnellement et fonctionne avec des lumières qui peuvent être éteintes. Éclairage intérieur LED, longueur 560 mm. Ces wagons circulaient principalement dans la région de Rostock. Autorail régional électrique, 5 parties, série 429, type FLIRT de la DB, époque VI. Châssis des unités motrices en métal moulé sous pression, deux moteurs à 5 pôles à rainures diagonales avec volant d’inertie, un moteur prototype dans chaque motrice à l’avant et à l’arrière. Fonction d’arrêt commutable, éclairage intérieur LED commutable. Cinématique d’attelage courte entre les voitures, interface numérique pour accueillir un décodeur. Triple phares blanc/rouge, changeant selon le sens de la marche. Interface électrique pour véhicules de traction selon NEM 651 avec dispositif enfichable. 3 phares, selon le sens de marche / 2 feux arrière, selon le sens de marche. Liliput 163970 N Autorail régional FLIRT BR 429 de la DB AG époque 5/6 avec DSS + éclairage LED avec DSS et 2 moteurs dans l’emballage d’origine de la DB AG époque 5/6, avec lumière changeante LED blanc chaud dans son emballage d’origine, à partir de 14 ans, sehr gut erhalten avec traces sur les roues, la lumière est OK, fonction OK, dLe modèle est testé fonctionnellement et fonctionne avec des lumières qui peuvent être éteintes Éclairage intérieur LED, longueur 560 mm. Epoche VI (ab 2007).
Liliput 163970 N Train Régional Flirt Br 429 La DB Ag Epoque 6 avec Dss + LED

Roco 74241 H0 Automotrice Voiturette Pour M 152.0 Csd Epoque 4 Led-Lumière Neu

Roco_74241_H0_Automotrice_Voiturette_Pour_M_152_0_Csd_Epoque_4_Led_Lumiere_Neu_01_nvn Roco 74241 H0 Automotrice Voiturette Pour M 152.0 Csd Epoque 4 Led-Lumière Neu
Roco 74241 H0 Automotrice Voiturette Pour M 152.0 Csd Epoque 4 Led-Lumière Neu
Roco 74241 H0 Automotrice Voiturette Pour M 152.0 Csd Epoque 4 Led-Lumière Neu
Roco 74241 H0 Automotrice Voiturette Pour M 152.0 Csd Epoque 4 Led-Lumière Neu
Roco 74241 H0 Automotrice Voiturette Pour M 152.0 Csd Epoque 4 Led-Lumière Neu
Roco 74241 H0 Automotrice Voiturette Pour M 152.0 Csd Epoque 4 Led-Lumière Neu
Roco 74241 H0 Automotrice Voiturette Pour M 152.0 Csd Epoque 4 Led-Lumière Neu

Roco 74241 H0 Automotrice Voiturette Pour M 152.0 Csd Epoque 4 Led-Lumière Neu
Roco 74241 H0 Automotrice – Voiturette Pour M 152.0 Csd Epoque 4 Led-Lumière Neu. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Roco 74241 Side-car H0 Baafx pour le véhicule automobile M 152.0 « Breadbox » avec DSS Plux16 du CSD. Chemins de fer tchécoslovaques. Époque 4 avec DSS. Et lumière LED, neuf dans son emballage d’origine, avec lumière – avec éclairage intérieur LED et. Éclairage de fin de train. NEUF dans son emballage d’origine. Voiture vendue en usine dans son emballage d’origine. W épuisé sur commande. Baafx avec feu arrière rouge et éclairage intérieur LED. Neuf dans son emballage d’origine, pour courant continu à 2 fils DC, pour H0, complètement inutilisé, nickelage sur les roues – sans aucun signe d’usure, fonctionnement OK, système d’alimentation : DC, tous les accessoires sont inclus, fonctionnement testé, sans aucun signe d’usure, état de vente voir photo, Vous achetez ce que vous voyez sur les photos Épuisé sur le marché – – l’emballage peut présenter des signes de stockage, déchirures, autocollants et/ou étiquettes. Side-car, type Blm, pour l’automobile de la série M 152.0 des chemins de fer tchécoslovaques. L’éclairage intérieur et le feu arrière peuvent être commutés à l’aide d’un interrupteur DIP. Décodeur pour équipement ultérieur Réf. Pour correspondre aux wagons M 152.0, des side-cars de type Blm ont été livrés, dont la structure et l’apparence sont similaires à celles des wagons. Deux side-cars pourraient être ajoutés à chaque wagon. Au CSD, ces side-cars étaient également utilisés dans les trains de voyageurs tractés par des locomotives. Attention : lors d’un fonctionnement sur des systèmes numériques, le side-car doit être équipé d’un décodeur correspondant. Veuillez respecter le mode d’emploi! Equipé de mobilier intérieur. Arbre NEM 362 avec cinématique KK. Interface électrique pour locomotives PluX16. Commutable avec commutateur DIP. Neuf dans son emballage d’origine, pour courant continu à 2 fils DC, pour H0, complètement inutilisé, nickelage sur les roues – sans aucun signe d’usure, fonctionnement OK, système d’alimentation : DC, tous les accessoires sont inclus, fonctionnement testé, sans aucun signe d’usure, état de vente voir photo, Vous achetez ce que vous voyez sur les photosÉpuisé sur le marché – – l’emballage peut présenter des signes de stockage, déchirures, autocollants et/ou étiquettes, Pour correspondre aux wagons M 152.0, des side-cars de type Blm ont été livrés, dont la structure et l’apparence sont similaires à celles des wagons. Epoche IV (1965 – 1990). C-9 Ladenneu – Brandneu.
Roco 74241 H0 Automotrice Voiturette Pour M 152.0 Csd Epoque 4 Led-Lumière Neu

Arnold N Le Capitol Locomotive Électrique BB 9201 Tee SNCF Epoque 3/4 M. Licht

Arnold_N_Le_Capitol_Locomotive_Electrique_BB_9201_Tee_SNCF_Epoque_3_4_M_Licht_01_siye Arnold N Le Capitol Locomotive Électrique BB 9201 Tee SNCF Epoque 3/4 M. Licht
Arnold N Le Capitol Locomotive Électrique BB 9201 Tee SNCF Epoque 3/4 M. Licht
Arnold N Le Capitol Locomotive Électrique BB 9201 Tee SNCF Epoque 3/4 M. Licht
Arnold N Le Capitol Locomotive Électrique BB 9201 Tee SNCF Epoque 3/4 M. Licht
Arnold N Le Capitol Locomotive Électrique BB 9201 Tee SNCF Epoque 3/4 M. Licht

Arnold N Le Capitol Locomotive Électrique BB 9201 Tee SNCF Epoque 3/4 M. Licht
Arnold N Le Capitol Locomotive Électrique BB 9201 Tee SNCF Epoque 3/4 M. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Arnold N Locomotive électrique BB 9201 TEE Le Capitole et TEE MISTRAL de l’époque SNCF 3/4 avec feux, testée, en bon état. Fonction et fonction lumière blanc OK. Rarement sans emballage d’origine. Jauge N, usagée, avec petites marques sur les roues. À partir de 14 ans, fonction et éclairage, locomotive sans DSS. Modèle de qualité Fabriqué en Allemagne. Interface numérique 8 broches – DSS, une installation de décodeur est toujours possible. L’emballage peut comporter des marques de stockage ou avoir des étiquettes. Arnold N Locomotive électrique BB 9201 TEE Le Capitole et TEE MISTRAL de l’époque SNCF 3/4 avec feux, testée, en bon état, Fonction et fonction lumière blanc OK , rarement sans emballage d’origine, Piste N!!! Jauge N, usagée, avec petites marques sur les roues, Époque 3, Recommandation d’âge : à partir de 14 ans, fonction et éclairage, locomotive sans DSS, Modèle de qualité Fabriqué en Allemagne, sans Interface numérique 8 broches – DSS, une installation de décodeur est toujours possible, L’emballage peut comporter des marques de stockage ou avoir des étiquettes. Epoche III (1949 – 1970). Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF).
Arnold N Le Capitol Locomotive Électrique BB 9201 Tee SNCF Epoque 3/4 M. Licht

Fleischmann 4349 H0 E-Lok BR 111 188-9 S-Bahn DB Époque 4/5 Lok D. BW Düsseldorf

Fleischmann_4349_H0_E_Lok_BR_111_188_9_S_Bahn_DB_Epoque_4_5_Lok_D_BW_Dusseldorf_01_nd Fleischmann 4349 H0 E-Lok BR 111 188-9 S-Bahn DB Époque 4/5 Lok D. BW Düsseldorf
Fleischmann 4349 H0 E-Lok BR 111 188-9 S-Bahn DB Époque 4/5 Lok D. BW Düsseldorf
Fleischmann 4349 H0 E-Lok BR 111 188-9 S-Bahn DB Époque 4/5 Lok D. BW Düsseldorf
Fleischmann 4349 H0 E-Lok BR 111 188-9 S-Bahn DB Époque 4/5 Lok D. BW Düsseldorf
Fleischmann 4349 H0 E-Lok BR 111 188-9 S-Bahn DB Époque 4/5 Lok D. BW Düsseldorf

Fleischmann 4349 H0 E-Lok BR 111 188-9 S-Bahn DB Époque 4/5 Lok D. BW Düsseldorf
Fleischmann 4349 H0 Locomotive Électrique Br 111 188-9 S-BAHN DB Époque 4/5 Bw. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Fleischmann 4349 H0 Locomotive électrique BR 111 188-9 du S-Bahn de la DB époque 4/5, locomotive de la BW Düsseldorf 1, sans DSS. Meilleure qualité Fabriqué en Allemagne. Emballage original, Lumière blanche OK, fonction OK , sans accessoires inclus, sans. Description, locomotive métallique puissante, bonne. Utilisé, avec traces sur les roues, fonction OK, moteur et éclairage fonctionnent bien, pour le système courant continu DC 2 fils, voir photos, vendu comme indiqué sur les photos , nécessaire, État de vente voir photos, merci de poser vos questions avant d’acheter, à partir de 15 ans. Interface numérique à 8 broches – DSS, une installation de décodeur est toujours possible. Meilleure qualité Fleischmann très durable, fabriquée en Allemagne. Fleischmann 4349 H0 Locomotive électrique BR 111 188-9 du S-Bahn de la DB époque 4/5, locomotive de la BW Düsseldorf 1, sans DSS, meilleure qualité Fabriqué en Allemagne, bon, utilisé reçu sans emballage original, Lumière blanche OK, fonction OK, sans accessoires inclus, sans Description, locomotive métallique puissante, bonne Utilisé, avec traces sur les roues, fonction OK, moteur et éclairage fonctionnent bien, pour le système courant continu DC 2 fils, voir photos, vendu comme indiqué sur les photos, nécessaire, État de vente voir photos, merci de poser vos questions avant d’acheter, à partir de 15 ans, sans Interface numérique à 8 broches – DSS, une installation de décodeur est toujours possible, Meilleure qualité Fleischmann très durable, fabriquée en Allemagne. Epoche IV (1965 – 1990).
Fleischmann 4349 H0 E-Lok BR 111 188-9 S-Bahn DB Époque 4/5 Lok D. BW Düsseldorf

Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/

Arnold_0241_Rapido_N_Locomotive_Electrique_Re_4_4_II_SBB_Epoque_3_6_Nur_On_01_dvwj Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/
Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/
Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/
Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/
Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/
Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/
Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/
Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/
Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/
Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/

Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/
Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Arnold 0241 Locomotive électrique Rapido N Re 4/4 II de l’époque CFF 3/6 dans son emballage d’origine, en raison de la conception avec un seul panthographe, Arnold 0241 sans DSS, bon à très bon état – il manque un tampon enfichable, convient à partir de 15 ans, fonctionnel et léger! Essai routier et voyants OK. Avec Za de haute qualité. Roues en laiton, lumière OK. Essai routier et voyants OK, avec Za de haute qualitéroues en laiton, lumière OK. Epoche IV (1965 – 1990).
Arnold 0241 Rapido N Locomotive Électrique Re 4/4 II SBB Epoque 3/6 Nur On/