La locomoblie est apparue vers 1900 dans l’agriculture pour le battage et le labourage. Elle était tirée par des chevaux, mais pouvait également se déplacer par ses propres moyens à une vitesse de 3 à 4 km/h environ. Modèle à vapeur bien étudié avec de nombreux éléments techniques. Décoration noire combinée avec des pièces en laiton. Caractéristiques techniques : chaudière en laiton d’un diamètre de 55 mm, longueur 230 mm, contenance environ 380 cm³, à l’avant compartiment pour la fumée avec séparation pour l’eau de condensation, ce qui permet à la vapeur de sortir par la cheminée qui peut être rabattue grâce à la charnière placée en son milieu. Niveau d’eau en verre. Cylindre fixe à double effet avec deux volants d’inertie de 80 mm de diamètre à mettre en marche dans les deux sens et double poulie d’entraînement. Avec manomètre, soupape de sécurité à ressort, sifflet avec chaîne, régulateur centrifuge, soupape de surpression, graisseur à jet de vapeur et soupape de vidange d’eau. Support de chaudière laqué noir avec passerelles et une échelle. Essieu avant avec direction. La locomobile peut rouler toute seule grâce à sa transmission par chaîne par l’intermédiaire des roues dentées. Durée de fonctionnement : environ 15 mn. Le modèle est chauffé par du combustible sec. Toutes les pièces sont en métal, partiellement laqué ou poli. Longueur largeur hauteur Poids. 260 mm : 150 mm : 210 mm : 2,2 kg. L’item « Locomotive à Vapeur noir/laiton D430″ est en vente depuis le mercredi 7 septembre 2016. Il est dans la catégorie « Jouets et jeux\Modélisme ferroviaire\Échelles rares\Autres ». Le vendeur est « scsheb » et est localisé à/en Balan, Ardennes. Cet article peut être livré en France, au Royaume-Uni, en Allemagne, en Italie, en Espagne, au Pays-Bas, en Belgique.