Conçu pour être presque rentable, il offre un plaisir de pliage universel, également pour la voie flexible complète des voies à écartement G (code 332) et à écartement 1 (code 200+250), qu’elles soient en laiton ou en acier inoxydable. Les profils de voie gauche et droit sont courbés en même temps. Le dispositif de cintrage des rails peut être transformé en rail 1 en quelques étapes seulement et sans outils. Le dispositif de cintrage des rails peut être transformé en rail 1 en quelques étapes se.