Roco 43245 H0 Locomotive à Vapeur Br 41 295 Charbon DB Époque 3 Bon, de Bw. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Locomotive avec moteur à 5 pôles avec grand volant efficace, préparée pour le générateur de fumée Seuthe n° 10. Roco 43245 Locomotive à vapeur H0 BR 41 295 à charbon avec nouvelle chaudière haute performance de la DB Epoche 3, locomotive bien conservée de la BW Hannover Hgbf. Très bon fonctionnement, fonctionnement OK, fonctionnement + lumière blanche dans le tender OK – à l’avant de la locomotive pas OK pour le moment , Qualité Fabriquée en Autriche, locomotive DB époque 3 , Locomotive BW. Reçu d’occasion, éventuellement. Quelques pièces manquantes voir photos, testées – fonctionne très bien, la locomotive roule très bien, pour le système courant continu DC 2 fils, voir photos, sans pièces supplémentaires à l’exception de 2 plaques de locomotive enfichables BR 41 295, vendues comme présenté sur les photos, modèle lourd, État de vente voir photos, merci de poser vos questions avant d’acheter, à partir de 15 ans. Locomotive sans DSS – une installation de décodeur pour le fonctionnement numérique peut toujours être installée. Avec moteur à 5 pôles avec grand volant d’inertie efficace. Avec des points de colle, entre autres, en haut de la chaudière, utilisés. Locomotive avec moteur à 5 pôles avec grand volant efficace, préparée pour le générateur de fumée Seuthe n° 10, Roco 43245 Locomotive à vapeur H0 BR 41 295 à charbon avec nouvelle chaudière haute performance de la DB Epoche 3, locomotive bien conservée de la BW Hannover Hgbf. Très bon fonctionnement, fonctionnement OK, fonctionnement + lumière blanche dans le tender OK – à l’avant de la locomotive pas OK pour le moment, Qualité Fabriquée en Autriche, locomotive DB époque 3, Locomotive BW Hanovre Hgbf. Lumière OK, bien, reçu d’occasion, éventuellementQuelques pièces manquantes voir photos, testées – fonctionne très bien, la locomotive roule très bien, pour le système courant continu DC 2 fils, voir photos, sans pièces supplémentaires à l’exception de 2 plaques de locomotive enfichables BR. Epoche III (1949 – 1970).